Pablo Costanzo abrirá la temporada 2021 en el Mouras
El piloto chascomunense Pablo Costanzo (Torino) ya conoce el escenario para lo que será el inicio de la temporada 2021 del Turismo Carretera, tratándose del Roberto Mouras de La Plata que albergará la primera fecha del calendario el fin de semana del 19, 20 y 21 de febrero.
Pablito, que iniciará su segundo año en la categoría más popular del país, se encuentra en la recta final de la preparación de su Torino para este año en el que espera seguir creciendo en protagonismo, ya con varias carreras en la categoría en el lomo.
Por primera vez el Mouras tendrá la apertura del campeonato de la “máxima”, caso contrario a lo que ha sido el GP Coronación, al cual recibió en los campeonatos de 2012, 2015, 2016 y 2017.
En los últimos 5 campeonatos, el TC disputó las dos primeras carreras en Viedma y Neuquén, siempre en ese orden. Pero el escenario del COVID-19 sigue marcando el pulso de la actividad. Por eso, esta vez el arranque estaba enfocado en la provincia de Buenos Aires, siendo las principales alternativas el “Mouras” platense y el “Gálvez” porteño. Y, en menor medida, San Nicolás.
En 2020, 7 de las 9 fechas que el TC disputó post pandemia fueron dentro de la provincia de Buenos Aires (San Nicolás, La Plata y el “Gálvez”). La única vez que la categoría cruzó a otro territorio, fue en diciembre para definir el campeonato en San Juan.
En el caso del circuito platense, la “máxima” volvió a correr ahí el año pasado luego de 3 temporadas (la vez anterior había sido el 10 de diciembre de 2017), para desarrollar una doble fecha el mismo fin de semana donde se definió la Etapa Regular y los 12 integrantes de la Copa de Oro. Fue el 7 y 8 de noviembre, y se trató de la única incursión, con un decimoctavo puesto y un vigesimocuarto para Costanzo en tales carreras.
Para 2021 la ACTC volvió a pautar un torneo de 15 fechas como en 2017, 2018, 2019 y originalmente en 2020, pero que tuvo que compactarse la temporada pasada por el extenso parate de 6 meses que hubo por la pandemia (se terminaron corriendo 11 carreras).
Y, en el actual contexto, comenzó a contactar a las provincias y a los clubes organizadores para saber quiénes tienen intención de ser sedes de algunas de esas 15 citas. Situación que en muchos casos estará supeditada a la situación epidemiológica de la región y por eso conllevará seguramente a ir confirmando sobre la marcha.
Por lo pronto, el Automóvil Club Misiones hizo pública la invitación que recibió de la ACTC para que Posadas sea el escenario de la 7ª fecha programada para el 20 de junio. “La decisión de que venga el TC no es del club sino del gobierno provincial. Pedí una reunión con el gobernador Oscar Herrera Ahuad y una vez que él me reciba veremos lo que pasa”, le dijo Carlos Malarczuk, responsable del ACM, a SoloTC.
La Copa de Oro volverá a tener 5 fechas en lugar de las 3 que se terminaron disputando en 2020. A su vez, extraoficialmente la ACTC sostuvo que se mantendrá el cronograma usado en tiempos de pandemia. Es decir, con 1 sola clasificación los sábados, con series de 4 vueltas los domingos y las Finales a 20 giros, medidas aplicadas para reducir costos.
Fuente: Solo TC