“Si no llegamos a un acuerdo, difícil cumplir el calendario”
El Súper TC2000 oficializó en los últimos días lo que será su calendario de carreras para lo que queda del 2020 y el arranque del 2021, constando de diez fechas que arrancarán el próximo 20 de septiembre y se estirarán hasta el 14 de febrero.
Sobre cómo cayó esta noticia y consultado sobre cómo está el panorama de cara a cumplir con este calendario, hizo declaraciones para EL SUPLENTE el piloto chascomunense Juan José Gárriz, quien aseguró que, si no se llega a un acuerdo sensato entre pilotos/equipos y la categoría, será difícil cumplir con el calendario.
Lo que habitualmente se corre a lo largo de un año la categoría, dado el contexto de este 2020, lo programó para hacerlo en pocos meses, lo cual según Gárriz es una complicación: “El calendario que se planteó es muy duro, no sé de qué manera vamos a poder afrontarlo. Pretenden que corramos casi la misma cantidad de fechas que solíamos hacer en 10 meses, pero ahora en 5”.
“Necesitamos que nos ayuden, por parte de la categoría, de las autoridades. Todos tenemos que ceder, todos necesitamos de las carreras, pero no podemos ahogar a los sponsors ni al bolsillo del piloto. Si no llegamos a un acuerdo sensato, va a ser difícil culminar el calendario, así como se planteó”, agregó.
Asimismo, al preguntársele cómo está atravesando su equipo, el FDC Motors Sports, este parate, Juanchi explicó: “Todos los equipos han tenido que reinventarse, dedicándose parcialmente a la mecánica general en algunos casos, mecánica pesada de camiones y acoplados en otros casos. En particular, mi equipo FDC es una estructura que tiene distintas ramas ya que no solo se dedica al automovilismo, aunque ésta sea la principal actividad del mismo. Durante la cuarentena, el departamento de ingeniera y desarrollo del equipo elaboró un dispositivo llamado B-LOGIC, que se encarga de la desinfección de elementos comprados en el supermercado o verdulerías o cualquier comercio.
Por último, Jota habló de cuáles serán las principales dificultades a la hora de afrontar esta temporada: “Creo que vamos a poder comenzar todos. Tenemos mucha ansiedad y muchas ganas, y vamos a poner todo para que la rueda vuelva a moverse. Para mí, los problemas van a empezar a aparecer el año próximo. No me puedo imaginar terminar una temporada en febrero y estar pensando en arrancar la temporada 2021 al poco tiempo. Sinceramente no sé cómo podremos arreglar con sponsors, categoría, gastos de cubiertas, gastos administrativos, etc”.