“Hay potencial para pelear, pero tenemos que redondear”
El piloto chascomunense Pablo Costanzo (Torino) tuvo sus dos primeras fechas en el Turismo Carretera, categoría que como la mayoría del deporte local tuvo que frenar sus actividades debido a la expansión del Coronavirus.
En diálogo con EL SUPLENTE, Pablito hizo un balance de lo que le dejaron estas dos primeras finales con una nueva categoría, como así también comenzó a pensar en lo que se le viene para el reinicio de la actividad, sosteniendo que el auto cuenta con el potencial necesario, pero necesitan redondear.
Costanzo corrió las finales de Viedma y Neuquén, de las cuáles comentó: “El balance con respecto a los resultados no fueron buenos. En Viedma cometo un error y quedó afuera. En Neuquén, en la serie paramos por humo y eso me complicó. Tuve que largar último la final. En las dos carreras estábamos para llegar dentro de los 20 mejores. Siento que en este año es más que bueno, veo que tenemos el potencial para estar, hay que redondear. El nivel que hay es mejor del que imaginé, en la posición donde estas todos funcionan muy bien, tanto piloto como auto”.
En cuanto a las principales diferencias que notó con lo que era su andar en el TC Pista, el piloto del SP Racing explicó: “Respecto de los autos, la potencia. Estos autos tienen mucha más potencia y eso hace que se haga más difícil encontrar una puesta a punto óptima. En cuanto a los pilotos, como dije antes, todos son muy buenos. Hay que hacer las cosas muy bien para ver donde estas parado todo el tiempo”.
Pensando en detalles a mejorar pensando en la reanudación del campeonato, el lagunero contó: “Hay mucho trabajo con el auto. Siento que estamos en un gran nivel, mejor del que me esperaba. Recién la próxima fecha vamos a llegar tiempo y eso hace que podamos mejorar muchos detalles que, por como veníamos, no llegábamos como queríamos”.
En cuanto al parate por el Coronavirus, Pablo aseguró que es algo que lo favorecerá: “La realidad que nos viene bien. Igualmente, no sabemos cuánto durará. En pista es cierto que hay siempre trabajo para hacer, pero si el parate es muy largo se puede planear una prueba. Hoy las tandas del TC las usamos para probar cosas y eso hace que muchas veces no mejoremos nada”.
Por último, Costanzo habló sobre las expectativas que tiene para la temporada 2020: “Siento y tengo las ganas de terminar muy bien el año. Falta mucho, pero me dejó muy buenas impresiones el auto, realmente funcionamos mejor de lo esperado. Veremos si podemos seguir mejorándolo. Sé que no es fácil, pero ojalá podamos llegar entre los diez primeros la mayor cantidad de carreras”.